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微機(jī)控制電液伺服鋼絞線拉力試驗(yàn)機(jī)

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濟(jì)南恒科試驗(yàn)設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

◆產(chǎn)品功能：本試驗(yàn)機(jī)為我公司專為鋼絞線試驗(yàn)而研發(fā)生產(chǎn)的專用機(jī)型

詳細(xì)介紹

◆ 產(chǎn)品功能：
本試驗(yàn)機(jī)為我公司專為鋼絞線試驗(yàn)而研發(fā)生產(chǎn)的專用機(jī)型。
本試驗(yàn)機(jī)根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T 16826-2008 《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》設(shè)計(jì)與制造。主機(jī)采用高剛度設(shè)計(jì)，每個(gè)受力部件經(jīng)有限元分析、設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)精密加工與測(cè)試。油源系統(tǒng)采用負(fù)載適應(yīng)型節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，經(jīng)反復(fù)加壓檢驗(yàn)和負(fù)荷保載測(cè)試?？刂破鞑捎眯乱淮咝阅堋⒅悄芑珨?shù)字獨(dú)立控制器，測(cè)控軟件采用測(cè)控算法組合，可精確控制整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程，滿足國(guó)內(nèi)和國(guó)際材料試驗(yàn)方法的要求。
本試驗(yàn)機(jī)是測(cè)試各種材料及其制品在各種環(huán)境和模擬狀態(tài)下的物理性能、機(jī)械性能、工藝性能、結(jié)構(gòu)抗震強(qiáng)度以及材料與構(gòu)件內(nèi)外缺陷的重要儀器設(shè)備。
◆ 技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)：
1．主機(jī)采用流線型外觀造型設(shè)計(jì)，各部件設(shè)計(jì)強(qiáng)度分布合理，整體組合美觀、大方；
2．主機(jī)采用油缸下置式結(jié)構(gòu)，主機(jī)高度低，試驗(yàn)空間布置合理，符合人體工程學(xué)原理；
3．工作臺(tái)與上橫梁采用四立柱雙絲杠結(jié)構(gòu)構(gòu)成高剛度試驗(yàn)空間；
4．絲杠與底座之間采用螺母壓緊式可調(diào)連接結(jié)構(gòu)，方便安裝調(diào)試（技術(shù)：可應(yīng)用于試驗(yàn)
機(jī)上的導(dǎo)向絲杠一體化底座，號(hào)：ZL 2011 2 0306659.1）；
5．絲杠拉伸螺母與絲杠之間裝有消隙機(jī)構(gòu)，使拉伸螺母與絲杠始終緊密結(jié)合，保證了試驗(yàn)加載的連續(xù)性。（技術(shù)：導(dǎo)向絲杠消除間隙裝置，號(hào)：ZL 2011 2 0306635.6）；
6．上下夾頭中心線與試驗(yàn)機(jī)拉力軸線同軸度為8%（大大優(yōu)于國(guó)標(biāo)小于12%的要求）；
7．鉗口卡板與橫梁之間相對(duì)滑動(dòng)部分之間設(shè)置耐磨襯板，方便長(zhǎng)期使用后的維修更換；
8．鉗口卡板與鉗口之間采用燕尾連接型式，定位精確可靠；
9．試樣的夾緊為液壓驅(qū)動(dòng)。上、下橫梁設(shè)置內(nèi)置式夾緊小油缸，比外置式夾緊油缸安全、可靠、壽命長(zhǎng)、不滲油、外形美觀。
10．試樣夾緊力隨試驗(yàn)力增大而增加，試樣夾持牢靠；
11．大大簡(jiǎn)化了強(qiáng)電配置，減少了分立電氣元件的使用，從而有效降低電氣故障率；
12．液壓系統(tǒng)采用伺服閉環(huán)控制，配置高響應(yīng)性的進(jìn)口伺服閥，換向閥、順序閥等均采用進(jìn)口元件閥芯，反應(yīng)快、靈敏度高，具有跟蹤性、隨動(dòng)性、可調(diào)性等功能特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)精確控制，是目前試驗(yàn)機(jī)中技術(shù)、質(zhì)量上等、配置高檔的液壓伺服系統(tǒng)；
13．液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)充分考慮了節(jié)能、可靠、安全和環(huán)保。采用壓差式節(jié)流調(diào)速伺服隨動(dòng)系統(tǒng)，
系統(tǒng)工作壓力隨著負(fù)載的變化自動(dòng)調(diào)整，減少系統(tǒng)發(fā)熱，節(jié)省能源。各部件均采用符合環(huán)保
要求的元件；
14．進(jìn)口內(nèi)嚙合高壓齒輪泵與電機(jī)直連式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低于70dB；
15．主機(jī)中采用的高精度輪輻式負(fù)荷傳感器，綜合精度高，靈敏度高，重復(fù)性好。通過(guò)隨機(jī)
標(biāo)定后試驗(yàn)中不受外力影響，可保證試驗(yàn)過(guò)程和參數(shù)的準(zhǔn)確性。拉伸、壓縮等試驗(yàn)傳感器受
力方向一致。標(biāo)定、校準(zhǔn)簡(jiǎn)單、方便；
16．選用質(zhì)量上等的高壓軟管和接頭體，確保無(wú)泄露現(xiàn)象的發(fā)生；
17．試驗(yàn)機(jī)配置高性能智能化全數(shù)字控制器，采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)，配以獨(dú)立式伺服放大器、
測(cè)控軟件及數(shù)據(jù)采集和處理軟件，可實(shí)現(xiàn)等速率試驗(yàn)力、等速率油缸位移、等速率應(yīng)變等多
種閉環(huán)控制模式，并可實(shí)現(xiàn)不同控制模式的平滑切換；
18．測(cè)控系統(tǒng)配置多功能試驗(yàn)軟件包，采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高
速采集；可按不同試驗(yàn)方法要求分析處理試驗(yàn)結(jié)果，具備人機(jī)交互編程控制功能，方便添加
新的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ；具有強(qiáng)大的圖形操作功能，可實(shí)時(shí)顯示繪制試驗(yàn)曲線和顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，具有
曲線縮放、圖形放大、截取功能，光標(biāo)跟隨顯示功能。具有完整的試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)
存功能；具有單件試驗(yàn)報(bào)表輸出和批量試驗(yàn)報(bào)表輸出打印功能；
19．具有網(wǎng)絡(luò)接口，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程控制功能；
20．安全保護(hù)裝置：具有試驗(yàn)力過(guò)載、超設(shè)定、斷電、活塞到達(dá)極限位置等保護(hù)功能。
五、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與性能：
（一）主機(jī)結(jié)構(gòu)：
主機(jī)為四立柱加雙絲杠的六柱框架式雙空間穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，上橫梁與下橫梁之間為拉伸空間,下橫梁與工作臺(tái)之間為壓縮空間。
主體由底座、油缸、工作臺(tái)、下橫梁（下鉗口座）、上橫梁（上鉗口座）、絲杠、立柱等主要部件構(gòu)成。油缸和絲杠安裝在機(jī)器底座上，活塞上端通過(guò)負(fù)荷傳感器與工作臺(tái)連接，工作臺(tái)通過(guò)四根立柱與上橫梁緊固連接在一起，移動(dòng)橫梁沿著絲杠在工作臺(tái)和上橫梁之間可以上下移動(dòng)調(diào)整拉伸和壓縮空間，移動(dòng)橫梁的上下移動(dòng)是由安裝在底座上的電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)絲杠旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的。拉伸螺母與絲杠之間的間隙被布置到絲母上方的消隙裝置消除，在橫梁移動(dòng)和試驗(yàn)過(guò)程中始終無(wú)間隙連接，保證了整機(jī)的高剛度。
油缸為單向柱塞式間隙密封無(wú)摩擦油缸。的加工工藝保證了油缸與活塞的精密間隙，可實(shí)現(xiàn)油膜密封確保液壓負(fù)荷保持，而且活塞升降不受任何機(jī)械摩擦阻力，有利于靈活精確控制，同時(shí)油缸和活塞磨損。
試驗(yàn)時(shí)，試樣放置在上下橫梁之間的拉伸鉗口中，液壓油由高壓油泵通過(guò)濾油裝置、精密伺服閥，自油缸下部平穩(wěn)送入加壓腔，驅(qū)動(dòng)活塞上升，帶動(dòng)負(fù)荷傳感器、工作臺(tái)、立柱、上橫梁一起向上運(yùn)動(dòng)，試樣即被拉伸。根據(jù)試樣長(zhǎng)短的不同，可以通過(guò)移動(dòng)下橫梁的上下移動(dòng)調(diào)整到合適的位置。在立柱上還設(shè)有兩個(gè)位置卡環(huán)，可在兩個(gè)位置固定上橫梁，以此增大拉伸空間，適應(yīng)長(zhǎng)試樣的拉伸試驗(yàn)。壓縮試驗(yàn)是在工作臺(tái)和移動(dòng)橫梁構(gòu)成的壓縮空間里進(jìn)行。下橫梁底端裝配有上壓板，試驗(yàn)工作臺(tái)上裝配帶球面副的下壓板，油缸同樣的動(dòng)作在工作臺(tái)與下橫梁之間可以完成壓縮試驗(yàn)。該空間更換彎曲和剪切附具后還可以做試樣的彎曲和剪切等試驗(yàn)。
試驗(yàn)結(jié)束后，在上橫梁、工作臺(tái)、立柱及活塞等重力作用下，活塞自動(dòng)回位。
◆ 主要部件：
主機(jī)的結(jié)構(gòu)件采用鑄鐵、鑄鋼件經(jīng)熱處理后精密加工制成。底座（油缸座）采用灰鑄鐵材料（材質(zhì)HT250），使用金屬模精密鑄造后經(jīng)精密加工完成；主油缸采用球墨鑄鐵材料(材質(zhì)QT500-7)，精鑄精磨最后采用工藝精密珩磨而成，確保圓柱度和光潔度要求；活塞采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，外表面經(jīng)高頻淬火、精細(xì)磨制而成，長(zhǎng)期工作不會(huì)出現(xiàn)變形、泄漏現(xiàn)象；工作臺(tái)為Q235-A加厚板精加工；上、下橫梁采用鑄鋼材料（材質(zhì)ZG310-570），使用消失模鑄造，經(jīng)熱處理、噴丸處理及精密加工而成；絲杠采用高性能碳素結(jié)構(gòu)鋼精密加工；絲杠拉伸螺母為QT500-7制作，摩擦系數(shù)小，傳動(dòng)效率高；立柱采用高性能碳素結(jié)構(gòu)鋼精密磨制；立柱表面鍍鉻拋光，防銹美觀。
各部件材質(zhì)、熱處理性能、加工精度及外觀均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)，按嚴(yán)格工序精心裝配成主機(jī)。因此，整機(jī)整體剛度高、穩(wěn)定性好。整機(jī)結(jié)構(gòu)可承載1200kN。