橋式起重機(jī)電器設(shè)備的選用原則
1、一般采用交流傳動交流控制系統(tǒng),在使用頻繁或工作條件惡劣的情況下,宜采用直流傳動、控制系統(tǒng)。
2、宜采用標(biāo)準(zhǔn)的起重機(jī)電氣控制設(shè)備。
3、起重機(jī)成套電阻器宜采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,如特殊需要,也可由制造廠自行設(shè)計,但必須符合GB3811-2008中相關(guān)要求。
4、其他電氣設(shè)備和元器件應(yīng)選用起重機(jī)專用或能滿足起重機(jī)要求的產(chǎn)品。
5、電器配套產(chǎn)品要有生產(chǎn)許可證或型號使用證或能滿足起重機(jī)要求的產(chǎn)品。

如何選擇起重機(jī)的形式
(1)一般吊裝多按履帶式、輪胎式、汽車式、塔式的順序選用。對于不是很高的中、小型廠房,應(yīng)先考慮使用起重量大、可全回轉(zhuǎn)使用、移動方便的100~150kN履帶式起重機(jī)和輪胎式起重機(jī)吊裝主體結(jié)構(gòu);大型工業(yè)廠房主體結(jié)構(gòu)的高度和跨度較大、構(gòu)件較重,宜采用500~750kN履帶式起重機(jī)和350~1000kN汽車式起重機(jī)進(jìn)行吊裝;大跨度又很高的重型工業(yè)廠房的主體結(jié)構(gòu)吊裝,宜選用塔式起重機(jī)吊裝。
(2)對廠房大型構(gòu)件,可采用重型塔式起重機(jī)和塔桅起重機(jī)吊裝。
(3)缺乏起重設(shè)備或吊裝工作量不大、廠房不高,可考慮采用獨腳桅桿、人字桅桿、懸臂桅桿及回轉(zhuǎn)式桅桿(桅桿式起重機(jī)吊裝)等進(jìn)行吊裝,其中回轉(zhuǎn)式桅桿適于單層鋼結(jié)構(gòu)廠房進(jìn)行綜合吊裝;對重型廠房亦可采用塔桅式起重機(jī)進(jìn)行吊裝。
(4)如果廠房位于狹窄地段,或廠房采取敞開式施工方案(廠房內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)先施工),宜采用雙機(jī)抬吊吊裝廠房屋面結(jié)構(gòu),或單機(jī)在設(shè)備基礎(chǔ)上鋪設(shè)枕木墊道吊裝。
(5)對于起重臂桿的選用,一般柱起重機(jī)梁吊裝宜選用較短的起重臂桿;屋面構(gòu)件吊裝宜選用較長的起重臂桿,應(yīng)以屋架、天窗架的吊裝為主選擇。

橋式起重機(jī)產(chǎn)品出現(xiàn)問題的原因及解決小技巧
橋式起重機(jī)經(jīng)常被用在大型產(chǎn)品的托運上面,但是時間長的話,就容易出現(xiàn)各種問題,今天恒安泰重型機(jī)械就幫大家分析一下可能出現(xiàn)的原因及一些解決的小技巧。方便大家在查詢問題的時候,做點參考。
一、大車擺動的原因:
1、如兩臺電機(jī)都未燒壞,其中一臺電機(jī)有問題,一般對比兩臺電機(jī)溫度,檢查溫度低的那臺。
2、聯(lián)動軸斷了或減速箱壞了。
3、兩臺電機(jī)型號不同。
4、一邊剎車壞了。
5、電機(jī)與接觸器機(jī)械齒的間隙過大導(dǎo)致橋式起重機(jī)在反剎、啟動擺動大且有跳動現(xiàn)象。
6、有一臺電機(jī)的電阻(轉(zhuǎn)子)線斷了或接觸不好。
7、有一臺電機(jī)碳刷打火嚴(yán)重。
8、聯(lián)動控制臺觸頭接觸不好。
9、大車輪子或電機(jī)的軸承有問題。
10、路軌上又有、打滑。
11、大車輪一邊啃軌。
12、橋式起重機(jī)手操作水平低。
二、大車開到快擋電機(jī)振動打的原因:
1、快擋的兩個接觸器其中一個不能工作。
2、兩個中有的觸頭接觸不到。
3、有的電機(jī)碳刷燒壞或轉(zhuǎn)子斷線。
4、電阻檔的線接不良,不過擺動和振動要相對要小點。

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