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Le gouvernement du Canada accorde une aide de 267 500 $ qui permettra de réaliser deux projets stratégiques dans la région du Pontiac
19 juin 2009
Bristol (Québec), le 19 juin 2009 – Le ministre des Affaires étrangères, ministre responsable de la région de l’Outaouais et député de Pontiac, l’honorable Lawrence Cannon, a annoncé aujourd’hui au nom du ministre d’État de Développement économique Canada, l’honorable Denis Lebel, le versement de deux contributions non remboursables, qui atteignent au total 267 500 $, à deux organismes du Pontiac, soit la Corporation de développement économique du Pontiac pour des plans sectoriels et la Société d’aide au développement de la collectivité de Pontiac (SADC Pontiac) pour une étude sur un tronçon ferroviaire. Le ministre Cannon a tenu à souligner la mobilisation sans précédent et la concertation du milieu pour lutter contre la présente crise économique. « La récession mondiale nous rappelle avec force la nécessité, pour les collectivités du Québec, de s’engager résolument dans la diversification de leur économie. Les deux projets annoncés aujourd’hui revêtent une grande importance puisqu’ils visent à doter la région du Pontiac d’outils qui serviront à relancer son économie et qui cadrent bien avec la stratégie développée par notre gouvernement dans le Plan d’action économique du Canada en vue d’assurer une reprise rapide au pays », a-t-il souligné. La Corporation de développement économique du Pontiac reçoit un appui financier de 217 500 $ pour embaucher des professionnels compétents. Ces personnes se verront confier le mandat, dans un premier temps, de transposer la stratégie globale de développement du Pontiac pour les secteurs de la forêt, de l’agroalimentaire et du tourisme en autant de plans d’action à court terme, et, en second lieu, de mettre en œuvre ces plans sectoriels. Ce projet s’échelonnera sur une période de deux ans et entraînera un investissement total de 464 000 $. Par ailleurs, la SADC Pontiac bénéficie d’une contribution de 50 000 $ pour mener une étude sur le potentiel économique, récréotouristique et social du tronçon ferroviaire connu sous le nom de Beachburg Sub. Celui-ci relie Pembroke, en Ontario, à Ottawa, et emprunte, sur une distance de quelque 30 kilomètres, la voie ferrée entre Norway Bay et Portage-du-Fort dans le Pontiac. Ce projet, issu d’un large consensus régional, permettra de déterminer des avenues de développement liées au transport par chemin de fer de marchandises industrielles et de passagers (touristes, villégiateurs ou résidents) entre Ottawa et les zones rurales du Pontiac. La mise en valeur du lien ferroviaire permettrait, en outre, d’attirer des entreprises manufacturières sur le territoire et de relancer des activités industrielles qui ont été temporairement interrompues. La réalisation de cette étude entraînera un investissement de 120 000 $.
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